Google Website Translator Gadget

zaterdag 8 december 2018

Let the Games begin!



Op 6 december komt de Sampogracht met onze Sotirius aan boord aan in Charlotte Amalie, St.Thomas. We zijn hier al een paar dagen en hebben Kari-Ann en Per van de Blue bij ons als we polshoogte gaan nemen bij het dock in Crown Bay. Bij vertrek uit Nederland hebben we deze vriendelijke Noren eindelijk ontmoet na ze een aantal keren te hebben gemist. Zij vertrokken in 2017 tegelijkertijd met ons vanuit St.Thomas naar Southampton en ook zij besloten alweer na een seizoen terug te gaan. Hoe was het ook alweer met die zeilersplannen? Op 9 december worden de Sotirius en de Blue afgeladen en kunnen we ons weer op het water en aan boord van onze Sotirius begeven!






Tortola


We zijn een paar dagen op Tortola en verblijven bij Kenrick in zijn Granthouse. We gebruiken de dagen om een beeld te krijgen van de schade die door Irma is aangericht, vorig jaar tijdens het hurricane seizoen. Veel is al weer hersteld maar veel moet er nog gebeuren. We hebben een paar foto's bijgevoegd van Trellis Bay en Soper's Hole. Het is erg treurig om het zo terug te zien. Maar de spirit van de mensen op Tortola en de BVI's is ongebroken en werken hard om zo snel als mogelijk weer terug op de been te zijn. Als we straks weer zelf varen zullen we nog wel meer tegenkomen.










Vertrek transport Eemshaven-St.Thomas


Nieuwe plannen




In het voorjaar van 2018 besluiten we onze Sotirius uit de verkoop te nemen en weer klaar te maken voor een weerzien met de Carib. Zoals zo vaak wordt gezegd door zeilers, "onze plannen zijn in het zand geschreven". Met andere woorden, zodra het vloed wordt verdwijnen ze alweer uit beeld. We plannen een  nieuw transport in. Dit keer vanuit de Eemshaven via een aantal stops naar St.Thomas. Vertrek eind oktober, verwachte aankomst ergens eind november. Om te voorkomen dat we eind oktober de boot vanuit Amsterdam moeten verplaatsen maken we plannen voor een survey, aanpassingen aan de boot, dieseltank reiniging, antifouling etc. om daarna de boot binnendoor via Alkmaar naar Den Helder te brengen en dan buitenom naar Delfzijl te zeilen. Daarna kunnen we nog wat tijd in Spanje doorbrengen om vervolgens via Nederland door te reizen naar de Carib, zoveel mogelijk in de pas met de planning rondom het transport met Sevenstar. Alhoewel, AGW & WP (All Going Well and Weather Permitting) laat soms te wensen over qua planningsmogelijkheden zoals we later zullen ondervinden. Medio juli laten we de boot achter in Delfzijl om eind oktober de boot zelf langszij te brengen voor haar transport naar St.Thomas.


dinsdag 6 juni 2017

Zeebrugge-IJmuiden-Amsterdam


Donderdag 1 juni beginnen we aan ons laatste tripje richting IJmuiden-Amsterdam. Het is heerlijk weer voor een tocht van circa 85 nm. Jammer dat we niet naar Scheveningen kunnen. De Blabber vaart met ons mee als we om 05.00 buitengaats koers zetten naar IJmuiden. Rond 06.20 varen we weer in Nederlands kustwater! Volgens Irene op Facebook kuswater, haha. We roepen de Blabber op om ze te feliciteren met hun succesvolle zeilreis en terugkeer in NL water. We vinden het fijn weer terug te zijn. De trip loopt voorspoedig en rond 19.30 meren we af in IJmuiden. De Blabber is door gevaren naar de sluis en gaat richting de Bruynzeel haven. Wij vinden het wel genoeg en gaan morgen door de sluis. De Southern Cross ligt ook in IJmuiden en we hebben ze ook nog in Brighton gezien. De volgende ochtend varen we naar Amsterdam Marina waar we om 10.15 uur afmeren aan de verkoopsteiger van Amsterdam Nautic. Sotirius gaat in de verkoop, een heerlijk schip dat ons vele jaren uitermate goed heeft gediend en we hopen een nieuwe eigenaar te vinden die weer evenveel plezier aan haar kan beleven. Voor ons zit het zeilen er even op. Eind juni zijn wij weer op weg naar Spanje. Sotirius krijgt wat rust in Amsterdam.

Zeebrugge


Dinsdag 30 mei varen we van Nieuwpoort naar Zeebrugge. Slechts 28 nm door het water maar het scheelt weer als we daarna door gaan naar IJmuiden. Scheveningen was niet beschikbaar als stop-over in verband met de North Sea Regatta. De Blabber gaat door naar Vlissingen melden ze over de VHF. We nemen afscheid en wensen ze een goede reis en een prettig verblijf in Zeeland. Wat later lopen we Zeebrugge binnen en meren af in de jachthaven. We liggen net wanneer de Blabber ook binnenkomt. Ze hadden net gehoord dat Vlissingen zw 6 zou worden en vonden Zeebrugge zo gek nog niet. 's Avonds gaan we heerlijk uit eten en de volgende dag op de fiets naar Knokke waar we op een terrasje in de zon van een lekkere lunch genieten. Irene heeft eindelijk haar lang verwachte mosselen!

Brighton - Nieuwpoort


De trip naar Dover verloopt voorspoedig. We willen kijken of we samen met de Blabber kunnen ankeren in de buitenhaven van Dover zodat we niet via de sluis de binnenhaven in hoeven. We kunnen dan de volgende ochtend als het licht wordt direct weer verder. Dover Port Control geeft ons toestemming maar we moeten wel wachten tot harbour patrol bij ons is om assistentie te verlenen. Wanneer ze arriveren en de mogelijke ankerplaats en waterstanden met ons doornemen blijkt snel dat het een no-go wordt. In verband met het springtij komt er te weinig water te staan. We besluiten door te varen. Het is goed weer en de vooruitzichten voor de nacht zijn prima. Het is inmiddels 21.30 en nog steeds licht. We varen naar buiten en gaan op weg naar ons waypoint om de TSS over te steken. Rond 22.00 beginnen we aan onze oversteek en komen zonder problemen aan de overzijde met de Blabber in ons kielzog. Daarna halen we wat snelheid uit de boot zodat we met daglicht aankomen bij Nieuwpoort.
Rond 05.30 met een opkomende zon arriveren we op onze plaats van bestemming. Het is racezondag en de crew van de Blabber volgt ook graag de verrichtingen van Max Verstappen. Vandaag is het Monaco en we kunnen de race volgen in het restaurant. Mooi. Max wordt vijfde maar helaas is het een hele saaie race. De volgende dag mogen  we de fietsen van de marina gebruiken en gaan we naar Nieuwpoort Bad. Ongelooflijk hoe ook hier de Grijze Golf van zich doet spreken. Het gaat goed met de Vlaamse senioren.

Op weg naar Amsterdam


Woensdag 24 mei varen we van Southampton naar Portsmouth. We onderhouden contact met Ben en Ingrid van de Blabber. We hebben afgesproken samen op te varen op weg naar Amsterdam. Het is prachtig weer en hebben een heerlijk tochtje naar de Gosport Marina. Aldaar treffen we de crews van de Blabber, Antares en Southern Cross. 's Avonds eten we met zijn allen wat in een van de pubs en zien we een groot deel van de Europa League finale tussen Ajax en Manchester. Het is erg gezellig en heel gemoedelijk met de Engelse fans. Jammer dat Ajax niet meer partij kan bieden en kansloos verliest. De volgende dag laten we Portsmouth achter ons en varen samen met de Blabber naar Brighton. Een heerlijke tocht, na 47 nm door het water komen we aan bij Brighton Marina. We zijn net op tijd om met voldoende water onder de kiel door de sluis naar de inner harbour te kunnen. Later blijkt dat er eigenlijk voor ons maar één afmeersteiger is in de buitenhaven. Dit, omdat het springtij extra laag water geeft waardoor alleen de gastensteiger direct bij binnenkomst voor onze diepgang geschikt is.
We zijn niet onder de indruk van de wijze waarop deze marina gemanaged wordt. Gosport was zo veel beter. Er wordt veel onvolledige informatie verstrekt waardoor misverstanden ontstaan over waar we wel en niet kunnen afmeren. Receptiemedewerkers blijken niet goed geinformeerd. We blijven een dag liggen en gaan op vrijdag de 27e verder naar Dover en Nieuwpoort. Oostende blijkt helemaal vol te liggen. Brighton-Nieuwpoort is circa 120 nm. We vertrekken rond 09.00 uur zodat we met opkomend water de marina kunnen verlaten. 

Tot ziens Carieb!






Op 13 mei wordt Sotirius aan boord gehesen van de Schippersgracht. Christian van de Pura Vida is even mee gevaren om te assisteren bij het afmeren langszij de Schippersgracht. Daarna vaart hij met zijn dinghy terug naar de Pura Vida. Zij verschepen rond 22 mei aan boord van een schip van Peters and May. Irene is inmiddels alweer een week in Nederland. Zij is op 8 mei samen met Hugo naar Nederland terug gevlogen. Het gaf wat extra flexibiliteit in het terug reizen omdat de definitieve data en tijdstippen waarop geladen wordt altijd wat laat bekend worden. Sotirius wordt in de ochtend geladen waardoor ik dezelfde dag nog terug naar Nederland kan reizen. Rond 22 mei weten we op welk moment Sotirius in Southampton wordt afgeladen. De Schippersgracht heeft een zeer voorspoedige reis en Sotirius wordt rond een uur of 3 in de middag op 23 mei afgeladen. Zodra ze in het water ligt varen we naar Shamrock Quay Marina om haar weer in orde te brengen voor de reis terug naar IJmuiden en Amsterdam.